VAPP MOTO 102
Vapp 780 kg 130 km/h 1000 kg 340 cm 398 cm 211 cm 155 cm
Brzděný přepravník motocyklů se dvěma držáky s automatickou aretací předního kola vhodný i pro přepravu skutrů.
Příprava v ložné ploše umožňuje snadné přestavění držáku na střed ložné plochy (prohození s nájezdem) pro bezpečnou přepravu jednoho motocyklu.
Nájezd i držáky motocyklů lze také snadno demontovat a přívěs využít jako plošinu pro přepravu jiných nákladů.
Automatická aretace předníh...
Brzděný přepravník motocyklů se dvěma držáky s automatickou aretací předního kola vhodný i pro přepravu skutrů.
Příprava v ložné ploše umožňuje snadné přestavění držáku na střed ložné plochy (prohození s nájezdem) pro bezpečnou přepravu jednoho motocyklu.
Nájezd i držáky motocyklů lze také snadno demontovat a přívěs využít jako plošinu pro přepravu jiných nákladů.
Automatická aretace předního kola motocyklu umožňuje naložení a zajištění motorky bez pomoci popuze jednou osobou. Aretace předního kola se po najetí překlopí a při správném nastavení přitlačí kolo do přední opěry. Tím je motocykl přidržovaný ve vzpřímené poloze a řidič ho může začít vázat bez pomoci další osoby.
Přední opěra držáku je nastavitelná do 6 poloh. Jednoduše tak lze dle potřeby posunout těžiště přívěsu vpřed nebo vzad v závislosti na nakládaném stroji.
Zadní aretační opěru lze nastavit do 19 poloh a přizpůsobit tak velikost držák širokému rozsahu velikosti kol.
Vnitřní šířka držáků a nájezdu je standardně 190 mm. V případě širší zadní pneumatiky motocyklu lze přívěs na přání vyrobit ve variantě s krátkými motodržáky pouze na přední kolo a širším nájezdem, případně s dvoudílným korytem užším vpředu a širším vzadu.
Otvory na přední straně nájezdu přesně zapadají na hlavy šroubů a prolis na konci držáku. Nehrozí tak proklouznmutí nájezdu při najíždění.
Osová vzdálenost koryt je 1000 mm (při výrobě lze individuálně přizpůsobit).
Přívěs je vybaven elektroinstalací se 13-pólolovou zástrčkou.
Samozřejmostí je kvalitní německá náprava se zapouzdřenými bezúdržbovými ložisky v kompletu s nájezdovou brzdou a kolovými brzdovými jednotkami vybavenými couvací automatikou.
Plná podlaha z vodovzdorné překližky o síle 15 mm s protiskluznou úpravou poskytuje bezpečnou oporou pro nohy a jistotu při najíždění. Po demontáži držáků změní přepravník motocyklů na víceúčelový přívěs.
V základním provedení je přívěs osazen 8 sklopnými kotevními oky. V případě potřeby lze dlaší kotevní oka domontovat.
V základní ceně zahrnuto:
Pevný plně šroubovaný rám z ocelových pozinkovaných profilů s příčkami pod podlahou
Dva držáky motocyklu s automatickou aretací předního kola
Nájezd pro motocykl
8x sklopné podlahové kotevní oko
2x zakládací klín včetně držáku
Opěrné výškově stavitelné kolečko s držákem
COC list (EU osvědčení o schválení). Pro zapsání do registru vozidel není nutná STK ani evidenční kontrola. Převozní registrační značka s platností 10 dnů (lze vydat na základě platné "zelené karty")
V základní ceně není zahrnuto:
Povinné ručení (tzv. "zelená karta"). Jako volitelnou službu můžeme nabídnout sjednání povinného ručení u nás na prodejně a přihlášení na registru vozidel.
Více informací o produktu
Příprava v ložné ploše umožňuje snadné přestavění držáku na střed ložné plochy (prohození s nájezdem) pro bezpečnou přepravu jednoho motocyklu.
Nájezd i držáky motocyklů lze také snadno demontovat a přívěs využít jako plošinu pro přepravu jiných nákladů.
Automatická aretace předního kola motocyklu umožňuje naložení a zajištění motorky bez pomoci popuze jednou osobou. Aretace předního kola se po najetí překlopí a při správném nastavení přitlačí kolo do přední opěry. Tím je motocykl přidržovaný ve vzpřímené poloze a řidič ho může začít vázat bez pomoci další osoby.
Přední opěra držáku je nastavitelná do 6 poloh. Jednoduše tak lze dle potřeby posunout těžiště přívěsu vpřed nebo vzad v závislosti na nakládaném stroji.
Zadní aretační opěru lze nastavit do 19 poloh a přizpůsobit tak velikost držák širokému rozsahu velikosti kol.
Vnitřní šířka držáků a nájezdu je standardně 190 mm. V případě širší zadní pneumatiky motocyklu lze přívěs na přání vyrobit ve variantě s krátkými motodržáky pouze na přední kolo a širším nájezdem, případně s dvoudílným korytem užším vpředu a širším vzadu.
Otvory na přední straně nájezdu přesně zapadají na hlavy šroubů a prolis na konci držáku. Nehrozí tak proklouznmutí nájezdu při najíždění.
Osová vzdálenost koryt je 1000 mm (při výrobě lze individuálně přizpůsobit).
Přívěs je vybaven elektroinstalací se 13-pólolovou zástrčkou.
Samozřejmostí je kvalitní německá náprava se zapouzdřenými bezúdržbovými ložisky v kompletu s nájezdovou brzdou a kolovými brzdovými jednotkami vybavenými couvací automatikou.
Plná podlaha z vodovzdorné překližky o síle 15 mm s protiskluznou úpravou poskytuje bezpečnou oporou pro nohy a jistotu při najíždění. Po demontáži držáků změní přepravník motocyklů na víceúčelový přívěs.
V základním provedení je přívěs osazen 8 sklopnými kotevními oky. V případě potřeby lze dlaší kotevní oka domontovat.
V základní ceně zahrnuto:
Pevný plně šroubovaný rám z ocelových pozinkovaných profilů s příčkami pod podlahou
Dva držáky motocyklu s automatickou aretací předního kola
Nájezd pro motocykl
8x sklopné podlahové kotevní oko
2x zakládací klín včetně držáku
Opěrné výškově stavitelné kolečko s držákem
COC list (EU osvědčení o schválení). Pro zapsání do registru vozidel není nutná STK ani evidenční kontrola. Převozní registrační značka s platností 10 dnů (lze vydat na základě platné "zelené karty")
V základní ceně není zahrnuto:
Povinné ručení (tzv. "zelená karta"). Jako volitelnou službu můžeme nabídnout sjednání povinného ručení u nás na prodejně a přihlášení na registru vozidel.
Bohužel žádný eshop nemá tento produkt aktuálně skladem.
