Atomium AGSB 80 ml

Určený pro automatickou převodovku.
Expirační doba zlevněného výrobku je v listopadu 2022. Účinné vlastnosti tribotechnické substance nejsou závislé na době skladování  (viz info).
Získejte AGSB  ZDARMA  jako dárek k aditivům do nafty SDA
VLASTNOSTI
Tribotechnická látka Atomium AGSB 80 je určena k použití v automatických převodovkách, variátorech všech druhů a mechanických převodech s náplní Dextron ATF (červený olej). Ošetření probíhá jednofázově.
Bezpečnostní opatření: Při správném použití není škodlivý.
První pomoc:
V případě zasažení pokožky opláchněte látku teplou vodou a poté ještě znovu umyjte mýdlem.
V případě zasažení očí vypláchněte oči velkým množstvím vody.
V případě požití vyhledejte lékařskou pomoc.
ZPŮSOB POUŽITÍ
Přidejte 1 nádobu aditiva Atomium AGSB 80 do stávajícího oleje v automatické převodovce či variátoru. Je-li objem náplně převodového oleje větší než 12 l, přidejte 2 nádoby Atomium AGSB 80.
Po aplikaci Atomium AGSB 80 jezděte s vozidlem v běžném režimu nejméně 20 minut. Provozujte až do příští pravidelné výměny oleje v automatické převodovce či variátoru.
Důležité poznámky:
Před použitím nádobu s aditivem Atomium AGSB 80 důkladně protřepejte, dokud se nerozpustí všechny přirozené úsady (jedná se o aktivní složky).
Aditivum Atomium AGSB 80 nalijte do zahřáté převodovky standardním plnicím hrdlem.
Po aplikaci aditiva Atomium AGSB 80 jezděte s vozidlem nejméně 20 minut v jakémkoli režimu (běžný provoz).
Doporučujeme provést ošetření automatické převodovky aditivem Atomium současně s ošetřením motoru nebo těsně po sobě.
Aditivum se nedoporučuje používat v případě mechanicky zablokovaných dílů a mechanismů.
Aditivum Atomium AGSB 80 je kompatibilní se všemi typy převodových olejů ATF – syntetickými kapalinami pro automatické převodovky (červený olej) a nemění jejich vlastnosti.
V zájmu zachování vysoké úrovně ochrany převodovky doporučujeme zopakovat ošetření při každé výměně oleje v převodovce (tj. každých 150 000 až 200 000 km).
ÚČINKY POUŽITÍ
Obnovuje optimální průběh řazení, eliminuje otřesy při přeřazování;
Zlepšuje proces ohlazování ploch u součástí automatických převodovek a variátorů, včetně stavu po generální opravě (díky adaptivním schopnostem maziva, jehož cílem je optimalizovat tření sousedních dílů);
Prodlužuje životnost automatických převodovek a variátorů 1,5–2krát (díky snížení intenzity opotřebení);
Snižuje třecí ztráty u součástí automatických převodovek a variátorů (v důsledku zlepšení parametrů tření);
Nezhoršuje funkci třecích spojek;
Zajišťuje maximální ochranu automatických převodovek a variátorů proti opotřebení při maximálním zatížení a vysokých okolních teplotách;
Nezhoršuje provozní parametry pryžových součástí;
Snižuje hluk a vibrace (díky zformování silného a odolného mazacího „polštáře“ a optimalizaci vůlí);
Obnovuje optimální vůle v ložiskách a ozubených převodech.